شتاب تکمیل گره ترافیکی خرم‌آباد با پیشرفت 70درصدی پروژه شهدای اقتدار

به گزارش خبرگزاری تسنیم در خرم‌آباد، پروژه‌های زیرساختی شهری، به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل و مدیریت ترافیک، از جمله مهم‌ترین شاخص‌های توسعه پایدار در کلانشهرها و مراکز استان‌ها به شمار می‌روند؛ طرح‌هایی که علاوه بر تسهیل تردد و کاهش گره‌های ترافیکی، نقش تعیین‌کننده‌ای در ارتقای کیفیت زندگی شهروندان و افزایش بهره‌وری اقتصادی دارند. در این میان، اجرای تقاطع‌های غیرهمسطح به‌عنوان یکی از راهکارهای مؤثر در ساماندهی ترافیک شهری، همواره با چالش‌های متعددی همراه بوده است.

شهر خرم‌آباد نیز در سال‌های اخیر با تمرکز بر توسعه زیرساخت‌های شهری، اجرای پروژه‌های مهمی را در دستور کار قرار داده که تقاطع شهدای اقتدار یکی از شاخص‌ترین آن‌ها محسوب می‌شود؛ پروژه‌ای که فراتر از یک طرح عمرانی، گامی راهبردی در راستای رفع گره‌های چندین‌ساله ترافیکی و ایجاد یک فضای شهری کارآمد و پویا تلقی می‌شود.

داریوش بارانی بیرانوند، شهردار خرم‌آباد با تشریح وضعیت اجرایی آن اظهار کرد: با وجود همه چالش‌ها و محدودیت‌های موجود در تقاطع شهدای اقتدار، روند پیشرفت پروژه رضایت‌بخش است. از ابتدا نیز رویکرد ما ثبت رکورد نبوده، بلکه اجرای این طرح به‌خودی‌خود یک اقدام مهم، زیربنایی و اثرگذار تلقی می‌شود.

وی با بیان اینکه این پروژه صرفاً به ساخت یک تقاطع غیرهمسطح محدود نیست، افزود: در واقع این طرح به‌دنبال رفع یک گره چندین‌ساله در شهر است، در انتهای مسیر 60 متری با بن‌بست و تداخل با اراضی مردم مواجه بودیم و طی دهه‌های گذشته تلاش‌های متعددی برای اتصال میدان کتاب به بلوار ولایت انجام شد، اما هیچ‌یک به نتیجه نرسید. از این منظر، اجرای این پروژه را باید اقدامی اساسی در حوزه زیرساخت‌های شهری دانست.

شهردار خرم‌آباد با اشاره به اقدامات صورت‌گرفته برای رفع موانع حقوقی تصریح کرد: در این مسیر، توافقات متعددی انجام و فرآیندهای لازم دنبال شده است. در خصوص اراضی وقفی نیز اختلاف‌نظرهایی با مجموعه اوقاف وجود داشت که موضوع از طریق اداره ثبت در حال پیگیری است. همچنین مراحل کارشناسی به پایان رسیده و حتی به انعقاد قرارداد نیز منتهی شده است.

وی ادامه داد: در بخش معارضین ملکی نیز از ظرفیت ماده 9 استفاده شده است. حساب‌های مربوطه اخذ شده و طرفین به سطح قابل قبولی از توافق رسیده‌اند. کارشناسان معرفی و قیمت‌گذاری نیز انجام شده و با واریز مبالغ به حساب ثبت، فرآیند قانونی تکمیل خواهد شد.

بارانی بیرانوند بیان کرد: بر اساس اعلام مراجع قضایی، مانعی برای ادامه عملیات وجود ندارد و پیش‌بینی می‌شود تا پایان هفته جاری وضعیت به‌صورت نهایی مشخص شود. پس از انجام واریزی‌ها عملیات اجرایی بدون توقف ادامه می‌یابد.

وی با اشاره به میزان پیشرفت پروژه گفت: در حال حاضر پیشرفت فیزیکی پروژه بین 65 تا 70 درصد است و در صورت رفع موانع جانبی، انتظار می‌رود طی دو ماه آینده عملیات اجرایی به پایان برسد.

بارانی بیرانوند با اشاره به همکاری این مجموعه اظهار داشت: قرارگاه از آمادگی و انگیزه بالایی برای تسریع در اجرای پروژه‌ها برخوردار است و برنامه‌ریزی کرده بخش عمده‌ای از ظرفیت خود را به اجرای پل‌های دوقلو در پایین‌دست و بالادست پل صفوی، از جمله پل شهدای شهرداری، اختصاص دهد.

شهردار خرم‌آباد افزود: قراردادی که با پیگیری‌های صورت‌گرفته و با حضور مسئولان استانی در شهر قم منعقد شد، اکنون وارد فاز اجرایی شده و پیش‌نویس آن نیز تهیه شده است. این قرارداد بستر برنامه‌ریزی بلندمدت‌تر برای استقرار مجموعه راهسازی در خرم‌آباد را فراهم کرده و حتی به احداث کارخانه تولید بتن در محل پروژه، با هدف کاهش هزینه‌ها، منجر شده است.

وی ادامه داد: با این حال، ضروری است پیش از هر اقدام جدید، پروژه تقاطع شهدای شهرداری به‌طور کامل تعیین تکلیف و نهایی شود. در این راستا، موضوع مکان‌یابی و طراحی نهایی باید به جمع‌بندی برسد تا از بروز مشکلاتی مانند تداخل مسیرها و اختلال در شعاع گردش جلوگیری شود.

شهردار خرم‌آباد با اشاره به اهمیت اجرای پروژه هم‌سطح‌سازی میدان کیو بیان کرد: یکی از اهداف کلیدی این طرح، ایجاد یک میدان تشریفاتی و فضای شهری رویدادمحور در خرم‌آباد است که بتواند به‌عنوان محل برگزاری تجمعات و برنامه‌های شهری مورد استفاده قرار گیرد. این ظرفیت در گذشته وجود داشت، اما در حال حاضر برخی ناهماهنگی‌ها موجب بروز چالش‌هایی در مدیریت تجمعات شده است.

وی افزود: در بخش رمپ‌ها و مسیرهای ورودی و خروجی مشکلی وجود ندارد، اما در بخش میانی لازم است اصلاحاتی از جمله هم‌سطح‌سازی و بازطراحی پایه‌ها انجام شود تا انسجام و یکپارچگی میدان حفظ شود.

بارانی بیرانوند در ادامه به پروژه کمربند شرقی اشاره کرد و گفت: این پروژه از جمله طرح‌های مهم و راهبردی شهر محسوب می‌شود که بخش عمده آن آماده آسفالت است و حدود یک تا یک‌ونیم کیلومتر آن به‌زودی زیر بار آسفالت خواهد رفت، در حال حاضر، اصلی‌ترین نیاز این پروژه تأمین آسفالت است.

شهردار خرم‌آباد خاطرنشان کرد: در ادامه روند اجرایی، فاز بعدی پروژه شامل اجرای مسیر برگشت و توسعه معبر 45 متری در دستور کار قرار دارد که می‌تواند نقش مؤثری در تکمیل شبکه ترافیکی و بهبود جریان عبور و مرور در شهر ایفا کند.

پروژه‌های زیرساختی عمرانی شهری، به‌ویژه در مناطقی با توپوگرافی محدودکننده مانند خرم‌آباد که امکان تغییر در شبکه خیابان‌ها و روان‌سازی ترافیک وجود ندارد، نه یک گزینه، بلکه یک الزام راهبردی برای توسعه و آبادانی هستند. مدیریت شهری با تمرکز بر راهکارهای جایگزینِ غیرتوسعه‌افقی همچون تونل‌های زیرسطحی یا روگذرهای نقطه‌ای و بهینه‌سازی تقاطع‌ها، می‌تواند معضل ترافیک و محدودیت تغییرپذیری را به فرصتی برای ارتقای کیفیت زندگی و هویت پایدار شهری تبدیل کند. در چنین بافت‌هایی، توجه به این زیرساخت‌ها، شرط اساسی جلوگیری از افت شهری و دستیابی به پیشرفت واقعی است.

انتهای پیام/